雅康高速今后能继续延伸修到西藏林芝吗？

丹凤朝阳

雅康高速公路（雅安至康定段）是连接四川省雅安市和康定市的重要交通干线，也是连接川西高原与四川盆地的重要通道。关于雅康高速公路是否能够继续延伸修到西藏林芝，这涉及到多个方面的因素：
1. "地理条件"：雅康高速沿线地形复杂，从康定到林芝，需要穿越横断山脉，地形更为险峻，建设难度大。
2. "经济成本"：高速公路建设成本高昂，从康定到林芝的延伸工程需要巨大的资金投入。
3. "政策支持"：公路建设需要国家和地方政府的政策支持，包括资金、土地使用、环保等。
4. "交通需求"：评估沿线地区的交通需求，是否需要这样的交通线路。
根据目前的公开信息，虽然从长远来看，加强川藏地区交通基础设施建设是有必要的，但具体到雅康高速延伸至林芝的工程，还需要综合考虑上述因素。如果未来有明确的建设计划，并且各方面条件成熟，理论上是有可能实现的。
但截至目前（2023年），尚未有官方明确宣布雅康高速将延伸至林芝的具体计划。因此，这一项目的进展需要关注后续的官方消息和政策动向。

莫洛俄布

本人成都籍，在藏工作。前段时间刚从318线自驾林芝_成都，休息了一晚，第二天凌晨就到了成都了。夜色翻越的72道拐倒不觉得恐怖，到左贡已经晚上十点了。第二天翻越东达山觉巴山确实有难度，东达山全山道路结冰，觉巴山不说了全路段紧贴万丈悬崖，一个散失万劫不复，用了整整五小时才翻越这两座大山到达芒康。我也在思考如果川藏高速、铁路从这里打隧道，真的比登天还难啊，起码要打50公里以上的隧道才能通过（不过听说秦岭也在打隧道长度93公里！既然有这个技术，东达觉巴隧道就有希望打通！），当然还有一段我觉得也是相当困难！那就是芒康到巴塘（入川进口），一路上318路基被冲的惨不忍睹，接近100公里都在深山峡谷里沿河穿行，能明显看到夏季泥石流、滑坡的痕迹，路基被冲毁，有的桥梁连桩基础都拔地而起白森森的横在那里。这一段打隧道也是很艰难的！这里地质不稳定，遇水就会塌方滑坡！这个建设难度可想而知，蜀道难，难于上青天！大白哥说的没错啊。但是拉萨到林芝的高速路（400公里）已经打通，成都到康定高速公路（约计350公里）也打通了，关键就是林芝到康定这一段，关键中关键就是这两个地方，个人认为。修好这条路，深海筑歌！向辛勤劳动人民敬礼！